德国Tiefenbach N59-1R-200-45传感器 舟欧

Tiefenbach公司简介：

自1999年以来，美国Pintsch Tiefenbach美国公司一直为北美的铁路信号技术提供创新，安全，可靠的组件和系统。我们的产品范围从车轮传感器（也称为传感器）和车轮传感器相关的组件到轨道空缺检测系统，这些系统用于拖尾技术，平交道口保护，开关区域保护，桥梁保护，路段保护以及许多其他类型的轨道由于轨道或干扰相关的问题，车轴计数技术更适合的保护应用。我们为现有或新问题提供解决方案，而传统技术可能并不总是解决方案。我们的系统解决方案是量身定制的，可以满足客户的各自需求。我们的组件无缝适应其他提供商的系统，并通过开放和可变的接口形成功能完善的解决方案。Pintsch Tiefenbach USA在伊利诺伊州马里恩的仓库中提供完整的库存以满足客户的需求，并提供客户所需的服务水平和技术支持。我们还为计数系统逻辑和硬件的设计和布局提供帮助，以将系统连接到您的信号应用。

工业技术

用于工业和采矿业的感应和磁传感器，组件和相关组件。

与市场上的传感器相比，PINTSCH TIEFENBACH的电感式接近开关，螺线管开关和液位监控器（液位开关）即使在环境条件下也具有*的坚固性和较长的使用寿命。

例如：钢铁厂以及深煤开采或化学工业中的热轧线和压力机中的传感器，此外，还必须满足本质安全和防爆方面的要求。

开发这些组件的基础是该公司作为深层煤矿的特殊设备提供商的早期活动以及从为该市场提供产品中获得的经验。我们的用户受益于我们在环境条件下使用的应用知识，可以找到适合其应用案例的解决方案。

感应式传感器，用于检测轨道轮缘的金属质量

它们产生电脉冲

名称“车轮传感器”源自PINTSCH的传感器开关

自开始营业以来，TIEFENBACH一直在开发和制造

1950年代由非接触磁铁（磁性

开关或金属块，即所谓的电感式接近开关。后者

经过增强，可以用作铁路行业的车轮检测器，并且

在此应用中，它们固定在导轨上，称为车轮传感器。

PINTSCH TIEFENBACH在传感器制造方面的丰富经验是

对产品名称起决定性作用，直到今天仍在使用。

根据应用情况，单轮有区别

用于车辆检测和切换任务的传感器，以及用于汽车的双轮传感器

方向检测，车轴计数和速度测量。

PINTSCH TIEFENBACH在车轮传感器制造方面的专业知识基于

这些产品始终保持30多年的经验

增强和改进。客户收到已证明其高品质的产品

多种应用中的操作可靠性水平，但主要是

用作轴计数点，满足用户需求

在车轮传感器方面，PINTSCH TIEFENBACH为客户提供服务

在各个方面都有定制的组件，用于评估和后续

处理传感器信号，在配置时为用户提供支持

和安装组件。

这涉及使用Euro机架提供特殊的开关放大器模块

技术或在紧凑的外壳配置中隔离放大器以进行安装

在DIN导轨上，用于处理信号。

通过使用恒定电流源获得的操作过程可以使

车轮传感器–与这些模块结合–实现

即使在更高速度和大量电缆的情况下也具有非常可靠的开关性能

长度。

热销型号：

N59- 1R-200-45传感器

N59- 1R-200-40传感器

N59-1161-200-45传感器

N59-116V-200-45传感器

2N59-1R-200-45传感器

2iNX59-1R-200-45传感器

2N59-1R-200-40传感器

2N59- 1R-400RE 40传感器

德国Tiefenbach N59-1R-200-45传感器 舟欧

德国Tiefenbach N59-1R-200-45传感器 舟欧