舟欧低价供应德国KTR ROTEX AFN 联轴器

KTR公司简介：

德国KTR成立于1959年，专业研制和生产各类机械联轴器，以可靠和*动力传递技术闻名。

KTR Rotex 125 ST/GGG Ausf. AF-N K-Flansch 4N 95/120H7 NnD 98Sh-A T-PUR lil联轴器

产品描述：

ROTEX AFN 是一种双法兰型扭转弹性弹性联轴器，特别适用于重型工程应用。

ROTEX 弹性联轴器的设计 AFN 的特点是双法兰类型，允许在不移动驱动侧或从动侧的情况下径向组装和拆卸联轴器或弹性体。

作为法兰型 ROTEX AFN的扭转弹性爪式联轴器的法兰毂 4N由钢制成，驱动法兰 3Na 由 GJS 制成。

弹性爪式联轴器的一般说明：

ROTEX 扭转弹性爪式联轴器是弹性体联轴器，其特点是设计紧凑。

尽管弹性联轴器的重量和惯性矩都很小，但它们能够传递高扭矩。紧凑型联轴器的特点是使用寿命长，并且通过整体加工产生良好的运行特性。

由于卡爪联轴器的联轴器轮毂之间的弹性体（弹性体蜘蛛）分别缓冲了传动系统中的扭转振动。耐高温蜘蛛网材料 T-PUR ®（弹性体）有多种硬度可供选择。扭转弹性 ROTEX 联轴器几乎用于所有通用机械和设备工程领域。

扭转弹性爪式联轴器的特性：

ROTEX 联轴器由两个轮毂（铝或钢）和一个由 T-PUR 制成的星形轮（弹性体环/凸轮环）组成。T-PUR-spider 的不同硬度允许调节弹性联轴器的阻尼水平和扭转刚度。

ROTEX 联轴器需要很少的安装空间，因此易于组装/拆卸。多种类型提供最大的灵活性，并通过各种类型的轮毂满足不同的安装要求。

产品特征：

扭转弹性、故障安全的弹性联轴器/爪形联轴器

重型工程用双法兰型

无需拆卸驱动或从动机器即可在安装时更换星盘

Spider 可径向拆卸，易于维修

材质：钢制法兰轮毂 4N，GJS 制驱动法兰 3Na

符合 ATEX（根据欧盟指令 2014/34/EU）

产品功能：

联轴器确保扭转振动阻尼的动力传输，并吸收不规则运行的机器产生的冲击。

与弹性联轴器的连接元件经受弯曲并因此较早磨损不同，ROTEX 联轴器（弹性体）的弹性齿仅承受压缩应力。因此，弹性联轴器的好处是可以抵抗明显更高的负载。

弹性体在负载和高速下变形。必须提供足够的扩展空间。

ROTEX 弹性联轴器所有尺寸的最大扭转角为 5°。它们可以水平和垂直安装。

热销型号：

KTR Rotex 125 ST/GGG Ausf. AF-N K-Flansch 4N 95/120H7 NnD 98Sh-A T-PUR lil联轴器

KTR Rotex 90 AF-N ST/GGG K-Flansch 4N 75/75H7 NnD 98Sh-A T-PUR lila联轴器

舟欧低价供应德国KTR ROTEX AFN 联轴器

舟欧低价供应德国KTR ROTEX AFN 联轴器